Как сделать запоры для гаражных ворот своими руками

Любые ворота и калитки должны иметь запоры. Запоры для гаражных ворот своими руками можно сделать самые разные. Издавна применяются эти устройства (изображение № 1). Они помогают обеспечить безопасность и надежность. При этом к ним не нужны ключи. Подобные самодельные устройства могут располагаться непосредственно на раме или на полотне калитки и двери.

Изображение 1. Щеколда — проверенный временем запор для ворот, дверей, окон и калиток.

Для гаражных ворот применяются:

• горизонтальные;
• вертикальные;
• дополнительные.

Горизонтальные запорные системы бывают центральные, верхние и нижние. Вертикальные располагаются на створках дверей. Дополнительные запоры устанавливают на калитки и на двери, стоящие на хозяйственных постройках. По вариантам исполнения применяются:

• замки врезные;
• накладные;
• поворотные;
• ригельные.

Выбор диктуется личными предпочтениями хозяина гаража. Для того чтобы самостоятельно сделать запор, необходимо приготовить несколько металлических полос и деревянных брусков толщиной около 50 мм.

Вам может быть интересно: Все о климатических установках.

Конструкция «вертушка» и другие запоры

Изображение 2. Запор «вертушка» для гаража.

Запоры для ворот бывают очень простыми. К таким относится «вертушка». Перекладина из бруска крепится с помощью сквозного болта, на котором она и будет свободно вращаться. При закрытии ворот створки полностью прилегают друг к другу. Снаружи такой запор не открыть. Изнутри же для открытия достаточно простого движения руки (изображение № 2).

Запоры для ворот или замок на калитку могут представлять собой обыкновенный шпингалет, который легко поставить на нужное место. Разновидность его — засов, который сделан из обычной полосы железа. Для установки такого запора необходимо точно знать количество и места расположения всех деталей. Вариантов конструкции можно придумать довольно много. При этом совсем не обязательно навешивать замки, отличающиеся сложностью и дороговизной. Их можно срезать, а засов — никогда. Различные приспособления для засовов и других запоров представлены на изображении № 3.

Автомобиль — это предмет, за которым охотятся некоторые граждане. Приходится его защищать различными способами. Некоторые владельцы устанавливают в свой гараж современные ворота с электрическим приводом. Для дополнительной защиты на них навешивают обычный замок. Делается это для того, чтобы не открыть дверь вручную при неожиданном отключении электрического тока.

Еще несколько способов

Иногда на ворота устанавливают фляжные запоры. Они способны открываться и закрываться очень быстро. Делают запоры из куска трубы, в котором прорезаны специальные отверстия. В эту трубу вставляется отрезок арматуры или металлического прута. Запор работает как оконный шпингалет. При таком способе запора полотна ворот не всегда притягиваются к своему месту в раме. Приходится тратить свои усилия.

Запорные устройства винтового типа хорошо притягивают полотна ворот. Про секретные запоры говорить сложно. Для их изготовления нужно знать и уметь довольно много. При изготовлении запоров любых систем необходимо учитывать:

Изображение 3. Различные приспособления для засовов и других запоров.

• их прочность;
• долговечность;
• удобство.

По совокупности всех показателей наиболее предпочтительны механические системы запирания гаража. Они способны выдерживать значительные усилия, направленные на них. Нельзя забывать и о том, что чем проще изделие, тем оно надежнее. Шпингалетные затворные системы хорошо зарекомендовали себя. Их можно дополнить пружинным упором вместе с ручкой значительно большей длины. Такие устройства позволяют экономить свое время. Со временем может появиться люфт в воротах, оборудованных засовами. Но это устройство зарекомендовало себя на воротах из профнастила.

Чтобы изготовить самодельные запоры для гаражных ворот своими руками, необходимо приготовить:

• тиски;
• дрель;
• болгарку;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• рулетку;
• пассатижи;
• набор ключей.

Само изготовление запорного устройства не представляет особых сложностей. Приварить колечко на створке ворот — это нетрудно. Далее нужно отметить место монтажа замка, отрезать куски прута. К верхней их части привариваются короткие отрезки, нужные для фиксации прутьев в земле.

Ригельное устройство для запирания гаража состоит из амбарного замка, который давно заслужил популярность. Наиболее популярны замки компаний Border, Cisa, Эльбор и Меттем. Они отличаются прочностью всех составляющих, дополнительными механизмами, осуществляющими секретность.

Сделать запоры для ворот своими руками не очень сложно.

Не надо для этого использовать дорогостоящие материалы и инструменты. Нужно будет лишь периодически смазывать замки и другие устройства. Для этой цели подойдет графитный порошок, трансформаторное или веретенное масло. Двери, особенно металлические, нужно красить. В замок на калитку порошок просто вдувается с помощью трубочки.